So now that I've moved back to Barcelona, and I've been away for two years, every time I take the bike I'm like: wait. Do we have bike lanes here? Or at least, more than before? Where are they!? How can I get to where I'm going?
Showing posts with label bike. Show all posts
Showing posts with label bike. Show all posts
November 16, 2015
July 14, 2014
Copenhagen, la ciutat de les bicicletes
Doncs sí, tothom ha sentit dir que, als països nòrdics, la bicicleta s'usa molt i és un mitjà de transport ben comú i implantat, però també és ben cert que la realitat d'aquest fet no es materialitza fins que no es trepitja una ciutat com Copenhagen o Amsterdam, que són les dos ciutats més bicycle friendly del món (segons Copenhagenize). I bé, em venia de gust intentar plasmar aquesta realitat amb un post, a veure...
DADES
Una mica d'informació "tècnica"... He llegit que Copenhagen, la ciutat de les bicicletes, és la ciutat amb el "programa per bicicletes" més exitós del món, amb inversions anuals d'entre 10 i 20 milions de dòlars en infrastructures i millores. Per tenir una idea, el 36% dels danesos va en bicicleta a la feina/universitat/escola, i un 50% diu que ho fan perquè és el més ràpid i fàcil, ja que els carrils són ben extensos, estan en bones condicions i, ara per ara, són relativament segurs (aquí un article interessant sobre això, un post relacionat... i molta informació per internet). Cada dia es recorren en bicicleta al voltant de 1,2 milions de km. Així doncs, pràcticament tothom té una bicicleta, tot i que també sembla que es poden trobar bicicletes públiques (Copenhagen City Bikes) tipus bicing pel centre de la ciutat per 25kr retornables (2,7€) (aquí hi ha més informació). I espero que això sigui suficient com a background.
Una mica d'informació "tècnica"... He llegit que Copenhagen, la ciutat de les bicicletes, és la ciutat amb el "programa per bicicletes" més exitós del món, amb inversions anuals d'entre 10 i 20 milions de dòlars en infrastructures i millores. Per tenir una idea, el 36% dels danesos va en bicicleta a la feina/universitat/escola, i un 50% diu que ho fan perquè és el més ràpid i fàcil, ja que els carrils són ben extensos, estan en bones condicions i, ara per ara, són relativament segurs (aquí un article interessant sobre això, un post relacionat... i molta informació per internet). Cada dia es recorren en bicicleta al voltant de 1,2 milions de km. Així doncs, pràcticament tothom té una bicicleta, tot i que també sembla que es poden trobar bicicletes públiques (Copenhagen City Bikes) tipus bicing pel centre de la ciutat per 25kr retornables (2,7€) (aquí hi ha més informació). I espero que això sigui suficient com a background.
Subscribe to:
Posts
(
Atom
)